5 sintomas de uma válvula EGR suja
Portanto, se remover esta válvula, você receberá apenas ar fresco em baixas rotações. O motor leva muito mais tempo até atingir a temperatura ideal e, portanto, aumenta o consumo a frio.
Como testar uma válvula EGR elétrica
A válvula EGR reaproveita os gases do escape na admissão do motor para reduzir a temperatura da câmara de combustão e, assim, reduzir as emissões de óxido de nitrogênio, um gás poluente.
A válvula EGR suja condiciona o bom funcionamento do motor do seu carro. A válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) tem uma função particular no controlo da emissão dos gases poluentes de cada motor (quer a gasolina ou a diesel) de um veículo. ...
O VGT tem uma gama eficaz mais ampla. Variar a posição da palheta do turbo permite que o turbo tenha configurações de capacidade pequenas ou grandes. ... Um sensor de pressão turbo intermediário: O seu papel é fornecer ao DCU uma válvula de pressão de entrada entre as 2 etapas de turbo.
Neste caso podemos fazer a reprogramação da central de injeção (ECU), desligando os sensores e todas as funções do sistema de DPF, sem que haja necessidade de troca. Isso permite a instalação de um cano de “DPF Delete” (cano direto sem o filtro), ou então -para reduzir custos- apenas a remoção do 'miolo' do DPF.
DPF- DELETE é a tubulação que ilimina todo o sistema do DPF “ Filtro de partículas de Diesel." Ao se “Fazer o DPF - DELETE” de um carro diesel, estar-se instalando dutos menos restritivos, com novo desenho, e conexões de melhor qualidade e material mais leve, com melhor condutividade térmica.
A válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) atua no controle de emissão de gases poluentes provenientes da queima do combustível — principalmente o diesel — no funcionamento do motor do veículo.
Cartão de Crédito
| Nº de parcelas | Valor da parcela | Valor do Produto |
|---|---|---|
| 1x iguais* | R$1.172,20 | R$1.172,20 |
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EGR valves rarely require maintenance or repair and they also rarely need to be replaced. An EGR valve can sometimes become clogged, however, with carbon deposits, resulting in a valve that sticks or does not close completely.
If the EGR valve is stuck open, it will essentially cause a vacuum leak, leading to inefficient combustion, rough idling, hesitation, and sometimes stalling in extreme cases. This is because the car cannot combust on carbon dioxide from the tailpipe — it needs atmospheric oxygen.
Average Life of EGR Valves. The life of car parts varies as actual drivers may operate cars differently than they are operated for lab tests. An EGR valve may last 100,000 miles if the part is designed well, or it may last only 30,000 miles.
The function of the EGR valve is to recirculate small amounts of exhaust back into the combustion chambers of the engine in order to decrease the combustion temperature, thereby reducing the formation of smog-producing nitrogen oxides. EGR valves can malfunction by becoming stuck open or closed due...
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