Sinais de defeito na tampa do radiador
Se seu carro está baixando água do radiador mais você não enxerga nenhum vazamento, é bom olhar a tampa reservatório. ... Se estiver com defeito, pode deixar o veículo sem água e provocar o superaquecimento.
Em muitos modelos de tampa, uma válvula de vácuo é instalada além da válvula de alívio de pressão. Elimina a necessidade de abrir o reservatório com o motor frio. Quando o refrigerante se expande, o excesso de ar sai do sistema e, quando ele esfria, o volume começa a se recuperar.
Quando o motor do carro esquenta além do desejável, excede a temperatura ideal de funcionamento, vários problemas podem acontecer, como empenar o cabeçote e, nos casos mais extremos, ele pode até mesmo fundir!
O FUNCIONAMENTO DA TAMPA DO RADIADOR DE UM CARRO A tampa do radiador tem uma mola associada que ao subir liberta o excesso de pressão que provém do radiador. Contudo, se a tampa do radiador não estiver a funcionar corretamente, o carro pode sobreaquecer e daí podem surgir danos irreparáveis para o veículo.
O FUNCIONAMENTO DA TAMPA DO RADIADOR DE UM CARRO A tampa do radiador tem uma mola associada que ao subir liberta o excesso de pressão que provém do radiador. Contudo, se a tampa do radiador não estiver a funcionar corretamente, o carro pode sobreaquecer e daí podem surgir danos irreparáveis para o veículo.
Uma tampa ruim pode causar uma série de problemas - aprenda a identificá-los e substituí-la para evitar problemas de superaquecimento. A maioria dos veículos tem uma luz indicadora que avisa quando o nível do líquido de refrigeração está baixo.
A tampa do radiador é uma parte integrante do controle de temperatura de um veículo. Ela serve para várias finalidades: sela o sistema de arrefecimento protegendo-o de resíduos e contaminações, mantém a pressão e um ponto de ebulição constante e permitem ao líquido de arrefecimento chegar ao radiador.
Se você perceber que as mangueiras do radiador do seu carro estão achatadas e torcidas, isto é um sinal de que o sistema de retorno da tampa do radiador falhou. Este sistema de retorno permite que o fluxo do líquido de arrefecimento volte para o radiador quando o motor é refrigerado e cria-se um vácuo se o fluxo for impedido.
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