Posicione o câmbio dianteiro na menor engrenagem do pedivela e o câmbio traseiro na maior engrenagem do cassete. Observe a distância que a corrente está passando da placa interna do câmbio. Caso ela esteja raspando na placa, gire o parafuso L no sentido anti-horário.
Bike Fit Retul
| Tabela de serviço individual | Valor em R$ |
|---|---|
| Serviço de Catraca com marcha | R$ 20,00 |
| Regulagem + Lubrificação de marcha - cada | R$ 25,00 |
| Ajuste de Marcha - cada | R$ 10,00 |
| Serviço de Engraxar Roldana/Polia | R$ 25,00 |
Melhores Câmbios Dianteiros
O câmbio mau ajustado pode fazer com que a corrente vá além do pinhão, com isso o câmbio traseiro pode entrar no meio dos raios da bicicleta causando uma queda, quebrando o componente e a gancheira do quadro. Para ajustar os limites, devemos atuar sobre os parafusos de regulagem, estes estão marcados com as letras ‘L’ e ‘H’.
O ajuste do câmbio dianteiro é muito mais simples que o traseiro mas temos que saber o que fazemos. Devemos colocar a corrente no pinhão maior e na coroa menor, a face interna do guia do câmbio dianteiro que impede a corrente de passar do limite deve passar a 1,5-2mm da corrente e sem roçar.
Ajustar os câmbios de uma MTB não é muito complicado, o segredo é saber exatamente o que estamos fazendo, do contrário podemos piorar o funcionamento. Normalmente isso não é necessário fazer, mas com isso podemos variar a distância entre a roldana superior e o cassete.
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