Voltava 6 voltas e meia e ligava o carro. Ele irá ficar bem acelerado. Solte o parafuso da aceleração gradualmente até que o carro quase morra. Leve suas ferramentas e a chave de fenda e dê uma volta com o carro, é o melhor meio de ajustar a alta e lenta do carro.
Deixe o parafuso do ar na posição mais acelerada possível e depois volte para o parafuso de ajuste da marcha lenta para regular na rotação especificada. Se o parafuso de ar ficar acima de 3 voltas ou menos de 1/4 de volta verifique o circuito de lenta para entupimentos e/ou o nível da bóia.
APOLLO 1.8, Gasolina (Volkswagen)
| 1° Estágio | 2° Estágio | |
|---|---|---|
| Gicle Principal: | 112 | 120 |
| Gicle AR: | X100 | X110 |
| Gicle Marcha Lenta: | 52 | 80 |
| Tubo Injetor: | 35 | - |
Quando o motor engasga na marcha lenta ou alta, e não mantém a marcha lenta, o carburador afoga e o motor fica pedindo combustível em alta velocidade. Nesse caso, é preciso ajustar a boia do carburador. É um ajuste bem simples, mas se você não souber fazer, leve seu veículo em um mecânico especializado.
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