Deixe o parafuso do ar na posição mais acelerada possível e depois volte para o parafuso de ajuste da marcha lenta para regular na rotação especificada. Se o parafuso de ar ficar acima de 3 voltas ou menos de 1/4 de volta verifique o circuito de lenta para entupimentos e/ou o nível da bóia.
Ajustar o motor para melhorar a eficiência Agora, gire o parafuso de modo que o motor alcance aproximadamente 3000 RPM. Depois de ter feito isso, ajuste lentamente o parafuso de combustível ou ar (o que quer que sua moto tenha), de modo a tornar a mistura o mais magra possível.
Faça esse procedimento até ajustar a marcha lenta;
Mistura rica e mistura pobre de combustivel Ele terá um cheiro de ovo podre gasoso vindo do escape, emitindo um efeito que queima os olhos, e vai criar uma fumaça negra. Se houver demasiado ar e o combustível não for suficiente, o motor terá uma mistura pobre, podendo engasgar, desenvolver menos potência, dar “tiros”.
Quando o motor está em baixa rotação, o combustível é transportado da cuba até a região de mistura a partir do vácuo de baixa pressão que o pistão de aceleração cria no cilindro e faz com que o combustível passe pelo giclê de marcha lenta e posteriormente pelo parafuso de ajuste da mistura.
Ajuste os dois parafusos igualmente e encontre a mistura certa. O processo para acertar o carburador parece bastante com o de afinar uma guitarra ou outro instrumento de corda: você deve girar os parafusos de maneira igual, lenta e suave até encontrar o ponto certo.
Qualquer som áspero ou de chocalho indica falta de combustível na combinação. Continue girando até encontrar o ponto certo. Recoloque o conjunto do filtro de ar. Quando terminar de ajustar o carburador, coloque o filtro de ar no lugar novamente e você estará pronto para andar por aí.
Consulte o manual do proprietário ou o guia de compra do seu carro. Na maioria dos carros, o filtro está conectado diretamente ao carburador. Encontre os parafusos de ajuste na frente do carburador. Deverá haver dois parafusos na frente da peça, que são usados para acertar a combinação de ar e combustível.