A regulagem é o seguinte...deixe o carro em marcha lenta ate a ventoinha ligar de desligar duas vezes, depois vai no parafuso de aceleração e regule a aceleração como desejado, sempre conferindo no conta-giros, apertando o parafuso a rotação sobe, soltando ela desce!
Mas, o que é ar no sistema? É um problema que pode acontecer no sistema de arrefecimento do veículo. Pode ser devido a um vazamento, quando há alguma mangueira ressecada, ou durante a colocação de água/aditivo com o automóvel ainda quente. "O ar faz o motor esquentar e o ventilador não entrar em funcionamento.
A borboleta (instalada na base do carburador) que é ligada diretamente ao pedal do acelerador dosa de acordo com sua abertura a quantidade de mistura que o motor precisa aspirar, quando acionada, uma bomba injeta uma quantidade de combustível da cuba diretamente pelo difusor para a aceleração rápida.
Se estiver desregulada, prejudica e muito o motor e o consumo de combustível. Algumas dicas são bem básicas, por exemplo, lembrar de desligar o afogador quando o motor já estiver quente. Além disso, sempre levar seu veículo em um mecânico da sua confiança e que seja especialista para regular o carburador.
Se sim, o motor do seu veículo não é carburado. Se não, bem provavelmente ele seja. Vale ressaltar que, com o tempo, os carburadores foram substituídos pela injeção eletrônica. Aliás, você sabia que os carburadores foram criados no fim do século XIX? Por incrível que pareça, essa tecnologia acompanhou os automóveis por muito tempo.
Na verdade, seu carburador pode estar vazando. Mas o que fazer nesse caso? Você vai precisar examinar o parafuso de mistura de marcha lenta e da mistura principal. Além disso, verifique a vedação do carburador. Muitas vezes, devido à ação do tempo, ele pode ficar com rachaduras, apresentando ressecamento e danos.
Os carburadores podem apresentar inúmeros defeitos; entenda. Um dos defeitos mais comuns é o motor engasgar em marcha lenta e em alta velocidade. Com certeza, isso já deve ter acontecido com você, correto? Parece muitas vezes até que o combustível está “batizado”, mas não é isso. Na verdade, seu carburador pode estar vazando.
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