Conversando com um rapaz da Michelin e ele me informou que essas letras são feitas em borracha branca, não pintadas como alguns achavam que poderiam ser. Então se é borracha é só lixar que volta a ser branca. E realmente funciona.
Re:Alguma técnica ou produto especial pra lavar a faixa branca dos pneus? Um pouco de WD 40 borrifado numa estopa e nunca direto no pneu. Lavar em seguida com detergente neutro.
Esfregue os pneus com a escova de cerdas duras e jogue água até tirar a sujeira. Depois vá para os aros, que devem ser escovados com cerdas macias.
Detergente remove a cera das superfícies pintadas , levando-os a secar. Use a escova para esfregar a tinta azul. Uma vez que os pneus não vai ficar riscado , você pode esfregar com força para remover a tinta , mas se você esfregar muito difícil em uma área, a marca lettering branco também vai começar a sair.
Como fazer a limpeza: molhe a escova no balde e umedeça os pneus com a água. Esfregue pontos onde há mais sujeira acumulada, tanto no aro quanto no pneu em si. Molhe o pano e passe por cima do pneu e do aro, sem esfregar, apenas para remover a sujeira.
Pinte o pneu da bicicleta dentro de uma garagem e longe da luz solar direta. Pulverize a tinta krylon fusion em torno das paredes laterais do pneu, mantendo o spray a 15 cm do pneu. Esse tipo de tinta deve ser usado porque é resistente a fissuras em superfícies de plástico e de borracha.
Há recomendações que chegam aos primeiros 150 km rodados e outras que se estendem por até 2 000 km.
Para tirar a cera do pneu novo, é só dar algumas voltinhas com a moto. Não tem nenhum truque de lavar com sabão, passar lixa ou acetona. É so ir com calma nos primeiros quilômetros. Se você tiver espaço e tempo, dê três voltinhas circulares para cada lado.
Para limpar a sujeira mais resistente, coloque um pouco de detergente na região onde elas estão no pneu e deixe agir um pouco. Depois, passe a escova de dentes para esfregar naquela região e remover as manchas.
Limpa Pneus Pretinho Luxcar 500 Ml O famoso "pretinho" é um tipo de produto que limpa, conserva e dá brilho aos pneus. Além disso, também ajuda a prevenir das rachaduras do ressecamento, o que aumenta a vida útil dos pneus.
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