O funcionamento é o seguinte: quando o motor é ligado, os dois capacitores estão ligados em paralelo (partida e marcha). Quando o motor atinge 75% da velocidade nominal, o interruptor desliga o capacitor de partida deixando sempre o enrolamento ligado e com o capacitor de marcha ligado com ele.
A função do enrolamento auxiliar é criar um campo magnético em fase diferente da produzida pelo enrolamento principal. É por isso que este motor monofásico recebe o nome de MONOFÁSICO DE FASE AUXILIAR.
O motor de indução é um tipo de motor elétrico que funciona a partir de dois campos magnéticos girantes. ... Tanto rotor como estator são compostos por finas chapas de aço magnético em forma de anel, que são tratadas de forma a reduzir perdas do campo magnético.
O motor monofásico usa apenas duas bobinas que são chamadas de principais, pois são elas que vão fornecer a potência para girar o motor. Uma outra bobina chamada de auxiliar, ligada em série com um capacitor é usada apenas para ajudar no arranque inicial (partida) do motor.
A primeira coisa é utilizar um multímetro na escala de resistência, para descobrir quais são as 3 bobinas do nosso motor monofásico. Eu vou medir a continuidade, e quando houver, a resistência que der maior, será a resistência da minha bobina auxiliar, por causa do nosso capacitor.
Os motores de indução monofásicos apresentam uma séria desvantagem. Como há apenas uma fase no enrolamento do estator, o campo magnético em um motor de indução monofásico não gira. ... Como não há campo magnético girante no estator, um motor de indução monofásico não tem conjugado de partida.
MOTOR MONOFÁSICO DE FASE AUXILIAR Também chamado de motor de indução monofásico, é uma máquina de corrente alternada capaz de acionar máquinas em geral e bombas d'água a partir de uma rede elétrica monofásica.
Mais uma das vantagens do motor de indução AC é que ele é ideal para operação unidirecional e bi-direcional, como esteiras e sistemas de transporte de carga. Além disso, outra vantagem de seu uso é que podem ser conectados a capacitores e variadores de velocidade, quando necessário.
O motor de indução trifásico cria um campo magnético girante por causa dos 120° de defasagem existentes entre as 3 fases, como mostra as figuras abaixo. Cada fase é representada por uma cor de fio. Os motores trifásicos tem grandes faixas de potência.
Sem dúvidas, o motor monofásico é um dos tipos de dispositivos eletromecânicos mais populares. Isso porque é um dos componentes mais simples e eficientes, principalmente para demandas residenciais e comerciais. Ventiladores, bombas d’água de pequeno porte e compressores (geladeiras e freezers) são apenas algumas das aplicações mais conhecidas.
Ligação de motores monofásicos de indução com 3 fios. Quando o motor possui quatro terminais que saem dos enrolamentos da máquina ou três terminais, um dos enrolamentos é comum, sendo possível identificá-lo com auxílio de um multímetro, medindo a resistência de dois pontos de enrolamento do motor monofásico.
O mercado evoluiu bastante a partir da fabricação desse tipo de motor, tanto que ele está presente em praticamente tudo nos dias atuais, sua popularidade aumentou quando sua fama se expandiu por diversas fábricas e indústrias. Seu custo é compatível com as vantagens que ele oferece para quem escolhe pelo motor de indução.
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