Em geral, utilizavam chalupas, barcos leves de apenas um mastro projetadas para tirar proveito máximo do vento – também foram usados bergantins, que eram mais pesados, mas tinham mais canhões. Embarcações de grande porte eram bem raras e, em geral, adaptadas de navios negreiros.
Um navio pirata era uma máquina que funcionava bem, com bons trabalhadores e divisões claras de cargos. O capitão decidia para onde ir, quando e a quem atacar. Além disso, tinha o controle total durante as batalhas. O intendente supervisionava a operação do navio e dividia o dinheiro.
Os piratas preferiam embarcações pequenas, que se embrenhavam por rios e águas rasas, onde não podiam ser perseguidas. Os mais utilizados eram barcos de um ou dois mastros apenas, que não passavam de 20 m de comprimento.
Piratas nos fazem pensar em histórias antigas, com batalhas no mar e caça a tesouros. Mas, nos dias atuais, piratas modernos ameaçam navegantes nas águas de algumas regiões, assaltando embarcações para roubar equipamentos e dinheiro, mas também sequestrando tripulações para pedir resgates.
PASSEIO FULL – CERCA DE 04 HORAS DE DURAÇÃO Por R$ 125,00 reais no dia do passeio ou R$ 100,00 reais em caso de compra antecipada até 24 horas antes do passeio para adultos, crianças de 06 a 10 anos pagam metade.
Roteiro diário Durante a ida, presença animada de Piratas. Duração: cerca de 1h20. Na alta temporada, os passeios ocorrem de hora em hora. *As saídas só acontecem com, no mínimo, 20 passageiros.
1 Navios e bandeiras piratas
Os piratas usavam navios pequenos e velozes para atacar embarcações muito maiores e bem-armadas. Portando espadas e pistolas, os bandidos do mar invadiam navios para roubar não apenas a carga, mas também a própria embarcação — que depois vendiam ou transformavam em navio pirata.
Índice
Índice
O Imediato é o oficial mais importante dentro de um navio pirata, assim como o braço direito do Capitão, sendo na maioria das vezes o homem em que o Capitão mais confia. É, tecnicamente, um "vice-capitão", administrando e averiguando o trabalho dos outros integrantes e dando ordens quando assim for necessário.
Eles eram conhecidos por sua velocidade, o que os tornava úteis para os piratas. O enorme Queen Anne’s Revenge, era um desses – antes de ser tomado pelo pirata Barba Negra, era o barco escravista La Concorde. O célebre pirata o utilizou por pouco menos de um ano, até resolver afundá-lo em junho de 1718 por ser muito grande e difícil de esconder.
Os navegadores não são apenas aqueles que pilotam o navio, na verdade, essa é a menor de suas funções, uma vez que outros tripulantes também podem cuidar do leme.
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