A correção é feita com um sensor que detecta a inclinação da carroceria e a compensa, abaixando automaticamente o facho de luz. Ele normalmente usa uma pequena bieleta para se conectar com um dos braços da suspensão, mas o sistema pode variar de carro para carro.
A conta é simples: a medida da altura do farol até o solo subtraia 5 cm a menos, o equivalente a 5 metros de distância, ou seja 1% de inclinação do farol (um metro de distância, um centímetro a menos - 66 – 5 = 61).
1. Regloscópio. Equipamento que permite verificar a existência e definição do limite claro-escuro; e a regulagem da inclinação vertical, além do alinhamento e a medição da intensidade do feixe luminoso dos faróis.
1) Estacione o carro em um terreno plano e de frente para uma parede. 2) Deixe o carro alinhado e com pelo menos 3 metros de distância da parede. 3) Faça uma marca na parede, seguindo a mesma altura do farol. 4) Use uma chave de fenda para regular os dois parafusos próximos ao farol.
Procure por um pequeno nível localizado no topo do farol. Alguns fabricantes instalam esses níveis para auxiliar nos ajustes dos faróis. Acura e Honda são dois modelos que geralmente incluem esse nível embutido. Isso eliminará a necessidade do nível de carpintaria.
Solicite a um ajudante que fique no banco do motorista para ligar e desligar os faróis enquanto você faz os ajustes. Gire o parafuso ou a porca superior para ajustar o campo vertical do farol. Girar em sentido horário deverá elevar as luzes enquanto no sentido anti-horário, irá abaixá-las.
Faróis mal alinhados podem atrapalhar você e os outros motoristas, que poderão ficar momentaneamente ofuscados pelos faróis que estejam muito altos. Leve o carro a um bom mecânico para ajustar os faróis caso você não consiga ajustá-los, principalmente se você souber que eles estão desajustados.
Este artigo foi visualizado 166 493 vezes. Para ajustar os faróis do seu carro, estacione-o em um lugar plano, virado para um muro vazio. Tire qualquer coisa pesada de dentro do carro e garanta que a pressão dos 4 pneus esteja igual para que o carro fique nivelado.
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