O frete aéreo normalmente é composto apenas pelo transporte da carga entre os aeroportos, não englobando outras despesas existentes antes do seu recebimento da mercadoria e após sua chegada ao aeroporto de destino.
No modal aéreo, a base de cálculo é obtida a partir do do peso ou do volume da mercadoria, sendo usado como parâmetro aquele que resulta no maior valor para a companhia transportadora. Vamos a um exemplo! Se uma mercadoria de 1 kg é acondicionado em um volume maior que 6000 cm³, o volume é a base de cálculo do frete.
Assim, um custo por hora pode variar de US$2.200,00 para uma aeronave turbo-hélice até US$11.000,00 / h no caso de grandes jatos transcontinentais. A taxa mínima de viagem ou a distância mínima de voo seria aplicada para justificar custos fixos e garantir um valor mínimo justo de um voo fretado.
O cálculo de frete aéreo é baseado na relação peso/volume das mercadorias. Segundo Vieira (2003) a regra básica é de que os fretes serão cobrados por peso, desde que o volume não exceda o limite de 6 vezes o peso da carga.
A modalidade de serviço da LATAM Cargo disponível pelo intermédio do Melhor Envio é o éFácil. Nele não há coleta e a entrega é feita em domicílio. O remetente posta a encomenda em uma unidade da transportadora e é realizada a entrega no endereço do destinatário.
O custo mínimo de fretamento de um helicóptero no Brasil é de R$3.620 (cerca de US$660 em 20) em uma rota urbana São Paulo – Aeroporto de Guarulhos, voando em um helicóptero pistão acessível como o Robinson 44.
Por isso, as empresas que tenham necessidade de transportar itens mais visados ou valiosos devem optar pelo transporte aéreo. Apesar de o valor ser mais elevado, ele compensa a partir do momento em que não há prejuízos com perda de itens consideravelmente caros ou de valor inestimável (no caso de obras de arte).
As regras para o envio de cargas que contêm equipamentos eletrónicos via transporte aéreo dependem da presença de baterias de lítio e da sua potência. Itens que contêm baterias de lítio não removíveis podem ser enviados por qualquer meio de transporte se estas forem baterias de célula única com até 20Wh ou uma bateria com múltiplas células ≤ 100Wh.
O custo do frete ou transporte aéreo depende não só da rota e das dimensões da carga, mas também do custo do combustível e manutenção da aeronave. Somados estes valores, o custo final do transporte aéreo de carga nacional ou internacional acaba por ser mais alto do que o do transporte por estrada, por exemplo.
Tipos de Navegação Aérea. O transporte aéreo é o único dentro de sua característica, sua atividade, devido à velocidade, envolve com facilidade e rapidez vários países. Pode ser dividido como segue: Internacional – transporte envolvendo aeroportos de diferentes países, isto é, aquele que representa operações de comércio exterior.
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