O CRV é emitido e o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) é informando pelo Detran que a Placa Mercosul pode ser confeccionada. O dono do veículo, então, recebe a autorização para estampagem da placa e fica livre para escolher o fornecedor – que podem ser conferidos no site do Detran de seu estado.
Não existe um prazo final estabelecido para a substituição da placa cinza pela placa Mercosul. Ou seja, a placa cinza pode seguir em uso normalmente até o fim da vida útil do veículo, caso nenhuma das situações descritas ocorra.
Além da placa, o processo de emplacamento também é novo. Antes, o proprietário pagava taxa ao Detran de seu estado, que emitia o Certificado de Registro do Veículo (CRV) e autorizava a confecção da placa. O departamento informava o município em que o carro seria emplacado e o dono do veículo ia até o posto de lacração.
Quando trocar a do seu carro? As novas placas no Padrão Mercosul entraram em vigor no Brasil na última sexta-feira (31);
Como solicitar as placas Mercosul SP
O Detran.SP também torna público que procedeu a pesquisa de preço para a implantação da placa Mercosul, chegando aos seguintes valores máximos finais, que servem como referência sugerida tanto ao fornecedor quanto ao consumidor: – Par de placas de identificação de carros, ônibus e caminhões equivalente a R$ 138,24.
No Brasil, a nova placa Mercosul entrou em vigência no final de 2018, no Rio de Janeiro, e, aos poucos, virará uma obrigatoriedade aos carros de todo país. Portanto, é preciso estar atento às datas que o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) define como prazo para fazer a troca.
A placa Mercosul tem o objetivo de padronizar os veículos que cruzam entre os países que fazem parte do acordo internacional — Argentina, Paraguai, Uruguai e, obviamente, o Brasil. Para que isso aconteça, será preciso modificar alguns dos padrões que já conhecíamos. Leia também: Qual a Montadora de Carros que Mais Vende no Brasil?
A placa Mercosul tem o objetivo de padronizar os veículos que cruzam entre os países que fazem parte do acordo internacional — Argentina, Paraguai, Uruguai e, obviamente, o Brasil. Para que isso aconteça, será preciso modificar alguns dos padrões que já conhecíamos. Leia também: Só 3% das autoescolas oferecem o simulador de direção
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