As âncoras ligam-se às embarcações por cordas (ou correntes pesadas, no caso dos grandes navios) que devem permanecer deitadas ao longo do fundo do mar, a fim de que ocorra a tração horizontal. ... Quando o cabo de sustentação é puxado horizontalmente, as patas se encravam firmemente no fundo do mar.
3 – A âncora fica enterrada na areia e consegue equilibrar a força da corrente.
O que é uma Âncora: A âncora é ligada a um cabo e depois é atirada ao mar ou rio, servindo para manter firme a embarcação em questão.
As âncoras são um equipamento importante para a ancoragem do seu barco. São elas que promovem uma ancoragem segura e impedem que sua embarcação seja levada pela correnteza ou pelo vento. ... A Marinha exige que, ao menos, uma âncora com no mínimo 20 metros de cabo ou amarra seja levada nos barcos de médio porte.
Ele responde muito bem essa pergunta! O ideal é que toda embarcação, independente do seu tamanho, tenha duas âncoras a bordo, uma principal e uma de popa.
Aspectos e Técnicas de Fundeio
| Loa barco metros | âncora kg – tempestade | âncora kg – trabalho |
|---|---|---|
| 9,8 | 10 | 5 |
| 12 | 15 | 7,5 |
| 14 | 20 | 10 |
| 17,4 | 30 | 15 |
Conforme as normas estabelecidas pela Marinha do Brasil, as embarcações de médio porte, por exemplo, devem contar, no mínimo, com uma âncora de 20 metros de cabo ou amarra. Apesar de ser um item importante nas lanchas, é comum surgirem dúvidas quanto ao tipo de âncora.
Tipo Danforth Essas âncoras têm a melhor relação entre peso e a resistência de ancoragem. Quando estão enterradas, dificilmente são puxadas de volta a bordo. O modelo de alumínio é chamado de Fortress e, em alguns testes, elas acabaram com as unhas entortadas.
Tipos de âncoras
Uma âncora é um dispositivo, normalmente feito de metal, usado para conectar uma embarcação ao leito de um corpo d'água para evitar que a embarcação se desvie devido ao vento ou correnteza. A palavra deriva do latim ancora, que também vem do grego ἄγκυρα (ankura). As âncoras podem ser temporárias ou permanentes.
A principal força que age sobre o navio parado é a das correntes marinhas. A âncora é parcialmente enterrada na areia e imobiliza a embarcação. Basta uma de 20 toneladas para segurar um navio de 100 000 toneladas.
A maioria dos grandes navios modernos usa uma âncora que apresenta patas grandes e móveis, podendo dobrar-se até um máximo de 45º, e apresentam projeções inferiores chamadas unhas de ativação. Quando o cabo de sustentação é puxado horizontalmente, as patas se encravam firmemente no fundo do mar.
As âncoras ligam-se às embarcações por cordas (ou correntes pesadas, no caso dos grandes navios) que devem permanecer deitadas ao longo do fundo do mar, a fim de que ocorra a tração horizontal. Para isso, devem ter um comprimento três a oito vezes maior que o equivalente à profundidade da água no local.
A ancoragem faz parte de uma navegação segura, por isso, é preciso escolher a âncora certa para a sua lancha e para o tipo de fundo no qual você pretende ancorar, afinal é ela quem mantém o seu barco num lugar específico, sem deixá-lo à deriva.
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