Com o cilindro na posição horizontal, sangre o sistema, pressurizando-o de cima para baixo (através do reservatório de óleo) ou de baixo para cima (por meio do sangrador). Esse método é o mais eficaz para a eliminação de ar no sistema.
A sangria é uma operação simples, rápida que não exige troca de nenhum componente do freio. Basta alguém bombar repetidas vezes o pedal, segurá-lo apertado e o mecânico abrir uma porquinha estrategicamente colocada no circuito exatamente para expulsar o ar.
Basta alguém bombar repetidas vezes o pedal, segurá-lo apertado e o mecânico abrir uma porquinha estrategicamente colocada no circuito exatamente para expulsar o ar. Basta repetir algumas vezes esta operação para expulsar todo o ar do circuito hidráulico, e o sistema de freios volta então a funcionar perfeitamente.
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