Os primeiros elevadores eram muito lentos; para um passageiro alcançar o oitavo andar de um prédio, levava em média 2 minutos. ... Era o cabineiro, girando uma manivela, que fazia com que o elevador subisse ou descesse. As portas eram abertas e fechadas manualmente.
O grego Arquimedes desenvolveu vários sistemas de polias e roldanas para erguer cargas, que os romanos aperfeiçoaram. Mas foi só depois da Revolução Industrial, no século XIX, que a máquina a vapor possibilitou a construção de elevadores fixos para transportar materiais e, principalmente, pessoas.
Elisha Otis O transporte de pessoas nesta época era inseguro, até que em uma feira em Nova York em 1853, Elisha Otis, conhecido como o inventor do elevador moderno, se movimentou verticalmente em uma plataforma, que se apresentava como um novo invento, ainda que aparentemente no aspecto estrutural se assemelhasse aos elevadores ...
1853
1853. Esse foi o ano em que os primeiros elevadores surgiram movidos por máquinas a vapor. Os cabos se enrolavam em grandes tambores, sua operação exigia um operar treinado e a movimentação das portas era feita de forma manual.
Este foi o primeiro funicular construído na Península Ibérica. Foi inaugurado a 25 de março de 1882 e é o elevador mais antigo do mundo, a utilizar o sistema de contrapeso de água, e ainda em funcionamento.
1853 1853. Esse foi o ano em que os primeiros elevadores surgiram movidos por máquinas a vapor. Os cabos se enrolavam em grandes tambores, sua operação exigia um operar treinado e a movimentação das portas era feita de forma manual.
Elisha Graves Otis
Elisha Graves Otis (Halifax, 3 de agosto de 1811 - Yonkers, 8 de abril de 1861) inventou um dispositivo de segurança em 1852 que possibilitou elevadores muito mais seguros, ao evitar que o cabo de suspensão 'arrebentasse'.
O primeiro elevador elétrico foi construído pelo alemão Werner von Siemens em 1880, sendo o Savoy Hotel o primeiro a possuir tal equipamento.
A história do elevador, se você defini-lo como uma plataforma que pode mover pessoas e objetos para cima e para baixo, é na verdade uma história bem longa. Elevadores rudimentares estiveram em uso na Roma antiga desde 336 a.C., e a primeira referência a eles remete a um que foi construído pelo talentoso Arquimedes.
Alguns elevadores modernos são equipados com dispositivos sensíveis ao peso do carro, que o impedem de atender chamadas quando já está com sua lotação máxima. Outro importante equipamento de segurança é o sistema de travamento das portas, que impede o movimento do carro até que elas se fechem completamente.
Com a Revolução Industrial, os elevadores passaram a funcionar pela energia do vapor. Os primeiros elevadores utilizados pelo homem para o transporte de passageiros alcançavam a altura de até oito andares e levavam cerca de dois minutos no percurso.
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