Entrevista para Comissário De Bordo Chamada telefônica, com algumas perguntas sobre disponibilidade e interesse para o cargo. Uma conversa em inglês que durou 5 minutos, com perguntas variadas sobre o dia a dia. Espera de 3 semanas para agendamento de entrevista pessoal. Chamado de entrevista via e-mail.
Se você quer se tornar um comissário de bordo, seu treinamento virá através do curso de comissário e depois que uma companhia aérea o contratar. A empresa fornecerá, durante um período de três a seis semanas, toda a preparação necessária para o seu trabalho a bordo da aeronave específica.
ter pelo menos 18 anos. ter Ensino Médio Completo. cumprir o Programa de Instrução teórica e Prática estabelecido no Manual de Curso de Comissário de Voo e ser aprovado em curso homologado pela Agência Nacional da Aviação Civil (ANAC), ser aprovado em banca de exames da ANAC.
1- Por que você quer ser Comissário Bordo/ Comissário de Voo/ Aeromoça? Esta resposta depende muito de cada pessoa, pois cada um tem seu respectivos motivos. Mas, você pode explorar as características que referem-se a sua profissão de comissário, adicionando suas características pessoais.
No cargo de Comissário de Bordo se inicia ganhando R$ 2.421,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 5.037,00. A média salarial para Comissário de Bordo no Brasil é de R$ 3.997,00. A formação mais comum é de Graduação em Turismo.
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Perguntas frequentes de salários da LATAM
O salário médio de Comissário De Bordo é de R$ 5.006 por mês em Brasil, que é 23% menor do que o salário médio mensal da LATAM para essa vaga, que é de R$ 6.570.
Requisitos para Fazer Parte da Equipe de Comissários da LatamIdade de 18 anos ou mais.Apresentar Ensino Médio Completo.Ter o Curso de Comissário de Voo e aprovação da banca ANAC CCT E CMA válido.Idioma de Inglês ou Espanhol.Disponibilidade para prestar serviço nas bases de São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília.
O correto é o termo comissário de voo. No entanto, é comum vermos estes profissionais serem chamados de comissários de bordo ou o popular “aeromoça”. Este último é um termo mais informal e usado principalmente no Brasil e em Portugal para designar as mulheres que trabalham nesta profissão.
Dali em diante as comissárias, ou “aeromoças”, tornaram-se norma. Um artigo de 1936 do New York Times descrevia uma aeromoça ideal como “bonita; peso entre 100 e 118 libras (45 e 54 kg); altura de 5 pés a 5 pés e 4 polegadas (1,54 a 1,62 metros); idade entre 20 e 26 anos.
Porém, antes de alcançar os céus, é preciso conseguir uma seleção como comissário de voo. Apesar de o mercado precisar destes novos profissionais, é preciso se dedicar muito e ficar atento a algumas dicas e técnicas para ter chances maiores de ser contratado por companhias aéreas.
A fase mais difícil é aprovação em uma prova rigorosa da ANAC, aplicada em Campo Grande, para a licença chamada CHT (Certificado de Habilitação Técnica) e, depois, ser aceito pelas companhias.
Quantos dias por semana um comissário de voo trabalha? O comissário de voo pode cumprir o máximo 85 horas de voo por mês, com direito a 8 dias de folga.
Por dia, a jornada de trabalho pode durar entre duas e 11 horas. O período com a aeronave ainda em terra não conta, mas, em casos de trajetos mais longos, é comum a equipe de atendimento de bordo ser substituída nas escalas. Além disso, as aeromoças têm direito a oito folgas por mês.
Uma das vantagens mais apaixonantes da carreira de comissário de voo é a possibilidade de viajar e conhecer novos lugares, pessoas e culturas. Devido à rotina dinâmica, um comissário está sempre viajando e o avião vira uma segunda casa. A sua mala passa a ser sua melhor amiga.
Eles entram em contato e faz o passo a passo, cada área tem sua próprio sistema de seleção. Bom são feitas 3 etapas ,até o momento da seletiva final . Pois muitos não prestam atenção na vaga oferecida e quando menos se espera reclamam por exemplo a vaga é para limpeza e 80%querem ser do cheki…
Vagas para trabalhar na Emirates
Um comissário de bordo da classe econômica em início de carreira e trabalhando entre 80 e 100 horas recebe aproximadamente Dh 9.770 (R$ 15.011,68) por mês.
Requisitos para se tornar comissário de bordo da AzulTer a partir de 18 anos de idade.Nível de inglês ou espanhol avançado.Ensino médio completo.Certificado Médico Aeronáutico (CMA) válido.Certificado de Conhecimentos Técnicos (CCT) válido.Certificado de Habilitação Técnica (CHT) válido.
Latam supera Azul e é a melhor sul-americana no ranking da Skytrax. As melhores companhias aéreas eleitas pelos viajantes acabam de ser reveladas na premiação World Airline Awards 2021, da Skytrax.
Na companhia portuguesa TAP, os salários líquidos variam entre 1.500€ e 2.000€. Na Emirates os salários são mais elevados, os funcionários ganham em média 2.2215€ limpos.
De acordo com a Lei, não há idade máxima para ser comissária de bordo ou aeromoça. A única exigência em relação a idade é ter no mínimo 18 anos para ingressar na área. Já em relação à altura, a aeromoça deve cumprir a estatura mínima de 1,58 metros para mulheres e 1,65 para os homens.
Não apenas pela saúde, mas de acordo com a legislação brasileira, aeromoça não pode trabalhar mais de 80 horas. Esta margem é referente ao mês de trabalho (cerca de 11% do mês). Isso não significa que o tempo em solo não seja aproveitado para realizar outros trabalhos.
As cia aéreas podem contratar comissários de bordo maiores de 18 anos, mas somente se eles tiverem formação completa e concluída no ensino médio. Portanto, o mais comum é ocorrer a contratação de profissionais na faixa dos 20 anos ou mais.
O inglês é o mínimo que você precisa ter para entrar em uma companhia aérea, sem ele você não entra. Ser comissário de bordo não é fácil. É exigido muito.” Além dos voos domésticos, a comissária pretende cobrir também viagens internacionais.
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