Um sistema inédito no País, o Opticruise, que permite a troca automática de marchas, é a nova opção para os caminhões Scania equipados com motor eletrônico. O Opticruise, desenvolvido e patenteado pela montadora, é o primeiro sistema de troca automática de marchas para caminhões pesados lançado na América Latina.
O sistema está disponível para os caminhões Scania com caixa de câmbio GRS900, de 14 marchas, cabinas P ou R (cara-chata) com motor eletrônico de 4 cavalos.
O Scania XPI é um sistema de altíssima pressão. ... Elas são todas acionadas eletronicamente com esse novo sistema de alta pressão. O funcionamento do Scania XPI. A seguir, detalhamos o funcionamento do sistema XPI, mostrando como seus componentes atuam para entregar mais performance, menos consumo e menos emissões.
O instrumento combinado, ICL (Instrument Cluster), é preparado para indicação de status de várias funções da carroceria no veículo. Há 3 tipos de indicações: Indicações luminosas que são apresentadas usando lâmpadas indicadoras e sím- bolos (2).
6 marchas
Conforto na medida exata de sua mão, além do estilo único, as manoplas de câmbio para caminhões Scania 124 de 6 marchas, vão lhe proporcionar praticidade e bem estar.
Hoje, a Scania tem mais de 90 anos de experiência em construção de chassis para veículos de combate a incêndio. A cada dia, conquistamos mais sucesso nos principais mercados do mundo e estamos trabalhando com os líderes mundiais em encarroçamento e fornecimento de equipamentos.
2.804 unidades vendidas
Modelo | Preço médio |
---|---|
Scania R450 A 4×2 | R$ 592.854 |
Scania R450 A 6×2 | R$ 603.980 |
Scania R450 A 6×4 | R$ 638.200 |
Scania R450 A 8×2 | R$ 694.350 |
Os motoristas que possuem algumas dificuldades, como, por exemplo, para executar a troca de marcha, podem optar pelas versões de automóveis que contam com a versão automática dessa função. Entretanto, existem muitas dúvidas acerca do câmbio automático: como funciona, afinal?
Na realidade esses carros que usam "borboletas" nas trocas de marcha, o seus câmbios, como as Ferrari, que foi a pioneira em 1989, são mecânicos. O sistema é eletrônico, logo, são câmbios mecânicos com comando eletrônico de mudança.
Quais cuidados devo ter com o câmbio automático? Agora que já sabe como funciona câmbio automático, veja só alguns cuidados com o carro essenciais para garantir o seu pleno funcionamento. Um dos grandes erros é esquecer de colocar o câmbio no local certo. Se você vai dirigir, deixe-o na letra D. Porém, ao estacionar, deve mudar para P.
A utilização do câmbio semiautomático vem ganhando preferência em relação ao câmbio automático em principalmente em veículos de pequeno e médio porte.
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