No caso da segunda geração do Fiat Code, existem apenas as duas chaves azuis e o cartão. Se os dois forem perdidos, é preciso levar o documento do veículo à concessionária e assinar um termo dizendo que deseja outra chave.
Para aumentar a proteção contra tentativas de furto, os veículos dotados de um dispositivo eletrônico que inibe o funcionamento do motor, denominado FIAT CODE o qual se ativa automaticamente retirando-se a chave do comutador de ignição.
No FIAT code 1, quando a chave de ignição é rotacionada para a posição MAR (marcha) a unidade de comando central CODE é alimentada com tensão de bateria (1). ... A central CODE, para responder a pergunta, energiza a antena enviando um sinal eletromagnético que lê o código existente no transponder da chave (3).
Codificando uma chave FIAT CODE – Passo a Passo
Para fazer uma cópia da chave codificada e passar a ter uma chave reserva, é preciso ir até um chaveiro automotivo especializado em codificação ou até uma concessionária, dando preferência a que você adquiriu seu veículo, ou a autorizada que presta a assistência técnica para você.
Luz de chave de carro acesa no painel No caso de uma chave de carro aparecer no painel, ela quase sempre está relacionada com o imobilizador do carro (em alguns carros é um cadeado dentro de um carro, como no Uno Novo). Ela indica que, de uma maneira eletrônica, o carro foi impedido de dar uma partida não autorizada.
A fábrica chama este tipo de advertência no painel de luz espia, que em condições normais deve dar uma piscada quando a chave do carro é ligada. Mas se permanecer acesa, e ao mesmo tempo acender a luz espia de um motorzinho, (veja no quadro abaixo) isso significa que o código da chave não foi reconhecido pelo sistema.
1) Ligar a ignição do veículo (painel aceso). 2) No instrumento combinado, girar o botão para ajuste do relógio para a direita e ao mesmo tempo pressionar o botão de zeramento do hodômetro parcial.
Apesar de parecer complicado, o funcionamento é muito simples: a chave codificada (chip) faz a comunicação com a central de segurança no interior do carro (imobilizador). Pronto! Quando o condutor tenta usar a chave codificada, ela envia um sinal para o automóvel.
A antena tem a função de enviar o código presente no transponder à unidade imobilizadora. Quando o condutor liga a ignição e/ou da partida no motor, em frações de segundos a unidade de comando do motor “pergunta” a unidade imobilizadora se o código do chip/transponder está correto.
Veja um exemplo de como funciona uma chave codificada. A principal característica de uma chave com código é o fato de ela possuir um chip, também conhecido como transponder, dentro de si. O chip é que guarda o código eletrônico da chave.
Confira a seguir um pouco mais sobre como funcionam as chaves de carros codificadas e se destaque no mercado. As chaves com código vieram para substituir os tipos antigos de chaves, que só possuíam um simples segredo mecânico esculpido em uma lâmina metálica.
Quando isso acontece, o cliente não tem outra opção: vai direto para o chaveiro em busca de uma solução. Você já recebeu algum caso assim no seu estabelecimento? As chaves codificadas surgiram há cerca de 20 anos com o objetivo de aumentar a segurança do veículo. E conseguiram, já que provaram ser um sistema seguro contra roubos.
A bateria das chaves codificadas dura bastante tempo e, às vezes, o motorista pode se esquecer de trocá-la. Quando a bateria acaba, a chave deixa de funcionar e fica impossível até mesmo destravar o carro. Neste caso, é só fazer a troca normalmente. Em alguns casos, pode ser necessário refazer a programação do código do veículo.
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