Durante o ajuste, posicione os rolos firmemente contra a maior face do cone do rolamento (pista interna). Ao apertar a porca de ajuste ou usar um relógio comparador para medir a folga lateral, sempre gire ou oscile os rolos para garantir o correto assentamento .
4) Com um calibrador de lâminas de 0,03mm ou maiores, medir a folga inicial existente entre o anel externo e o rolo do rolamento que esteja mais livre. Estando o rolamento apoiado sobre o anel externo, medir a folga no rolo que esteja mais acima. Estando apoiado no eixo medir no rolo que esteja mais abaixo.
Procedimentos de Montagem Desembale e limpe a Bucha. Passe uma fina camada de óleo sobre a superfÃcie interna da Bucha e também no eixo. Obs.: Dependendo do tipo de exigência do equipamento a montagem pode ser feita a seco, sem utilizar o óleo. Coloque a Bucha no eixo.
Pré-carga do rolamento é o processo de adicionar um carga axial sustentada, independente de cargas externas, a um rolamento. Uma pré-carga axial garante o contato constante entre o complemento da esfera e das pistas de rolamento reduzindo ou eliminando ambos os modos de folga.
Folga radial (quando movimentamos o virabrequim para cima e para baixo em busca de folga de bronzinas ou mancais). ... Já a folga Radial, é o complemento existente gerado para acoplar uma devida peça em um mancal, onde haverá um espaço vazio ocupado por outro corpo.
Velocidades mais altas. Se durante o inÃcio de operação ou em estado estável, velocidades mais altas geram perdas por atrito. Isso costuma resultar em uma diferença maior de temperatura entre os anéis interno e externo do rolamento e, portanto, em uma necessidade de folga inicial maior.
O ajuste da folga interna de rolamentos autocompensadores de esferas com furo cônico é obtido pelo deslocamento do rolamento sobre a bucha/eixo e que corresponde a 17 vezes à diminuição da folga desejada.
No caso da folga radial, as bronzinas são rodeadas pelo virabrequim, que faz seu trabalho sem encostar nelas. Nesse espaço vazio, há o preenchimento de lubrificantes especiais como o óleo de ligas, por exemplo.
Para montar um rolamento no eixo, uma diferença de temperatura de 60 a 80 °C entre a temperatura ambiente e o anel interno aquecido é normalmente suficiente. Para caixas de mancal, o diferencial adequado depende do grau de interferência e do diâmetro do assento.
A montagem correta exige experiência, precisão, um ambiente de trabalho limpo e ferramentas apropriadas....Verificação da precisão de giro e do atrito
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