1. LTZ 1.0: R$ 65.790. A versão LTZ é a intermediária do novo Onix e com melhor custo-benefício. Tudo bem que não oferece o conforto da transmissão automática de seis marchas, mas a caixa manual rende bem e vem com uma lista de itens de série bem completinha.
Conclusão – Fique com o Onix LTZ
Assim sendo, o Chevrolet Onix LTZ é que a vale mais a pena entre as duas versões do hatch. Ele já oferece um bom pacote de itens de série e se você adicionar todos opcionais, o carro irá custar R$ 82.450. Ou seja, menos que a versão Premier.
Inmetro divulga tabela oficial de etiquetagem e Chevrolet Onix Plus 1.0 é o mais econômico. O Inmetro revelou nesta quarta-feira (29) a tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) para veículos leves 2021, mostrando quais são os carros e picapes mais econômicos do país.
Além de frisos cromados adicionais, os Novos Onix e Onix Plus 2020 em versão Premier trazem seis airbags, entrada e partida sem chave, lanternas em LED, maçanetas cromadas, acabamento em cinza e preto, bancos em tecido e couro, controle de cruzeiro, sensor crepuscular, carregador wireless, entre outros.
Donos de Onix e Prisma vendidos entre 2012 e 2019 afirmam, em fóruns e grupos nas redes sociais, que o sistema é ineficiente e não tem capacidade para gelar todo o carro - quando não pára devido a falhas no compressor.
24 curiosidades que você vai gostar
Este é um “problema” de qualquer carro popular, mas os proprietários reclamam principalmente da baixa qualidade de materiais de itens como maçanetas, manopla de câmbio e até mesmo as luzes-guia do modelo da GM.
Chevrolet Onix – defeitos e problemasAr-condicionado ineficiente.Ausência do filtro de ar-condicionado.Barulhos internos diversos.Motor desliga sozinho em movimento.Pedal de freio com perda de pressão.Ruído na direção hidráulica.Ruído no banco traseiro.
A versão 1.0 Premier Turbo acrescenta em relação à versão LTZ entrada USB dupla para o banco traseiro (apenas carregamento), acabamento interno nas cores preto e cinza, bancos híbridos (tecido e revestimento premium), faróis dianteiros tipo projetor, friso cromado no contorno inferior do vidro das portas, luz de ...
Não existe nenhuma diferença na parte mecânica. No comparativo dos Onix RS e Premier, ambos utilizam o eficiente 1.0 turbo de três cilindros em linha, que entrega 116 cv com etanol ou gasolina no tanque. O torque máximo é de 16,8 kgfm com etanol e 16,3 kgfm se abastecido com gasolina.
Para a linha 2022, a Chevrolet oferece o carro em 9 versões, sendo a mais simples a versão Onix MT, que parte dos R$ 63.430, e a mais luxuosa e equipada, Onix Premier Turbo, que custa a partir de R$ 85.430.
Opinião e CONSUMO REAL NOVO ONIX Plus Premier 1.0 turbo. Veja o vídeo! O Chevrolet Onix, que é “irmão” do sedã, faz com etanol no trecho urbano 9,9 km/l e no rodoviário faz 13,9 km/l, já com gasolina faz 13,9 km/l na cidade e 16,7 km/l na estrada.
1) Desempenho
Quando se trata de economia, o Onix Joy 2019 faz aproximadamente 12,9 KM/L na cidade e 15,6 KM/L na estrada com gasolina. E 8,7 KM/L na cidade e 10,9 KM/L na estrada com álcool. O modelo ideal tanto para quem gosta de pegar a estrada, quanto para quem usa exclusivamente na região urbana.
Ele conseguiu 8,0 km/l na cidade com álcool e 11,5 km/l com gasolina, sempre com ar-condicionado ligado. Se trata de nada menos que o melhor consumo urbano que já conseguimos em todos os carros que avaliamos no NA.
Onix Effect:
Essa versão é semelhante a versão mais completa, a 1.4 LTZ, porém ela tem acessórios estéticos como aerofólio, spoiler lateral, frontal e traseiro, rodas de 15″ em cinza metálico, com o teto na cor preta. Além disso tem uma grade frontal diferente e adesivos esportivos na lateral.
Novo Onix hatch: ranking das melhores versõesNovo Onix LT Turbo MT: R$ 57.590.Novo Onix 2020 LTZ Turbo AT: R$ 66.290. ... Onix 2020 LT 1.0 MT: R$ 51.590. ... Onix Premier 2020 Turbo AT: R$ 69.990. ... Novo Onix 1.0 MT: R$ 48.490. ... Onix 2020 LT Turbo AT: R$ 62.690. ... Onix 2020 Turbo AT: R$ 55.590. ... Novo Onix LTZ Turbo MT: R$ 60.990. ...
Onix LTZ – Design
O Onix LTZ chegou com design diferenciado. O hatch compacto e topo de linha tinha faróis com lentes azuladas, dando um aspecto personalizado ao modelo, que também vinha com grade cromada.
O preço do Onix RS, em abril de 2021, na cor Preto Ouro Negro é de R$ 81.430. Já o modelo testado está pintado na cor Vermelho Carmim (metálica), que eleva em R$ 1.600, passando a R$ 83.030.
Galeria: Chevrolet Onix RS 2021 (Brasil)
De acordo com a General Motors, o Onix RS com câmbio manual de 5 marchas acelera de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos, ou 0,3 s menos do que a versão brasileira automática.
LTZ – Luxury Touring + a letra Z, por ser a última do alfabeto. Continua como opção topo de linha de alguns modelos. Premier – Atual denominação para os carros mais equipados da marca, chegou ao Brasil com o Equinox.
LTZ 1.0: R$ 65.790
Regulagem de altura dos faróis, monitoramento de pressão dos pneus, ar-condicionado, direção elétrica, chave tipo canivete, computador de bordo, banco bipartido, tomadas USB para o banco traseiro e trio elétrico fazem parte do pacote.
O Onix Plus Turbo Premier conta com dois pacotes de opcionais agregam alerta de ponto cego; ar-condicionado digital; assistente de estacionamento automático; bancos com revestimento premium. O que muda de um pacote para o outro é tipo de revestimento interior que pode ser na cor preto/caramelo ou preto/cinza.
Sendo que esses motores possuem histórico de durabilidade em torno de 250.000km...
Principais problemas mecânicos do OnixAr-condicionado ineficiente.Barulhos internos.Barulho Externo.Motor apaga com o carro em movimento.Perda de pressão no pedal de freio.Defeito na direção hidráulica.Barulho no banco traseiro.Pedal de embreagem fundo.
Com revisões a cada 10.000 km, o Onix com motor 1.0 aspirado terá um custo de R$ 3.652 até rodar 60.000 km, com a revisão mais cara nesse período sendo a de 40.000 km (R$ 760 parcelados em 4 vezes no cartão de crédito).
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